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質(zhì)守新能源汽車“心臟”，信測(cè)標(biāo)準(zhǔn)電驅(qū)電控測(cè)試護(hù)航智能出行

日期： 2025-03-06

在新能源汽車蓬勃發(fā)展的浪潮中，電驅(qū)電控系統(tǒng)猶如汽車的“心臟”，其性能的優(yōu)劣直接決定了車輛的續(xù)航里程、動(dòng)力輸出、駕駛體驗(yàn)以及安全性等關(guān)鍵指標(biāo)。隨著技術(shù)的不斷迭代，電驅(qū)電控系統(tǒng)愈發(fā)復(fù)雜，涵蓋了電機(jī)、控制器、傳感器等多個(gè)核心部件。為了確保這些部件在各種工況下都能穩(wěn)定、高效地協(xié)同工作，新能源電驅(qū)電控測(cè)試應(yīng)運(yùn)而生，成為保障新能源汽車品質(zhì)與性能的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

在全球范圍內(nèi)，新能源汽車的安全性、環(huán)保性、電磁兼容性等方面都受到嚴(yán)格監(jiān)管。信測(cè)標(biāo)準(zhǔn)憑借先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備、全面的測(cè)試項(xiàng)目、豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的深度覆蓋，能夠滿足電驅(qū)電控系統(tǒng)的多樣化測(cè)試需求。通過專業(yè)的測(cè)試，助力企業(yè)滿足日益嚴(yán)格的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)要求，確保企業(yè)產(chǎn)品符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，順利進(jìn)入目標(biāo)市場(chǎng)，增強(qiáng)品牌競(jìng)爭(zhēng)力，助力新能源汽車行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

新能源汽車的“三電系統(tǒng)”是指電池（Battery）、電機(jī)（Motor）和電控系統(tǒng)（Electric Control System）。這三大核心部件共同構(gòu)成了新能源汽車的動(dòng)力系統(tǒng)，決定了車輛的動(dòng)力性能、續(xù)航能力、加速表現(xiàn)和駕駛體驗(yàn)。

電池系統(tǒng)是新能源汽車的儲(chǔ)能裝置，提供我們車輛運(yùn)行所需的電能。

電驅(qū)系統(tǒng)是新能源汽車的動(dòng)力核心，利用電池提供的電能到轉(zhuǎn)化成機(jī)械能，從而給車輛提供驅(qū)動(dòng)力。

電控系統(tǒng)是新能源汽車的控制系統(tǒng)，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)和管理電池、電機(jī)和其他相關(guān)部件的工作。

電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品集成化程度越來越高：

通過三電系統(tǒng)的協(xié)同作用，確保新能源汽車的高效運(yùn)行。三電系統(tǒng)不僅決定了新能源汽車的核心性能，還通過不斷優(yōu)化，為用戶提供更長的續(xù)航、更強(qiáng)的動(dòng)力和更高的能效。

電驅(qū)電控測(cè)試項(xiàng)目包括：

一般性測(cè)試：

一般要求、外觀、液冷系統(tǒng)冷卻回路密封性能、絕緣電阻、耐電壓、超速

輸入輸出特性測(cè)試：

工作電壓范圍、30分鐘持續(xù)轉(zhuǎn)矩、30分鐘持續(xù)功率、峰值轉(zhuǎn)矩、峰值功率、最高工作轉(zhuǎn)速、驅(qū)動(dòng)電機(jī)效率、控制精度、堵轉(zhuǎn)扭矩、饋電特性

安全性測(cè)試：

電位均衡、保護(hù)功能、直流母線電容放電時(shí)間

環(huán)境適應(yīng)性測(cè)試：

低溫試驗(yàn)、高溫試驗(yàn)、耐振動(dòng)、濕熱試驗(yàn)、耐機(jī)械沖擊、防水防塵、鹽霧、冰水沖擊

電磁兼容性測(cè)試：

帶載工作狀態(tài)下的電磁騷擾和抗擾、GB/T 36282-2018、其他企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或者特殊要求

可靠性測(cè)試：

402小時(shí)可靠性試驗(yàn)、GB/T 29307、其他企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或者特殊要求

相關(guān)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)：

* GB/T 18488-2015 電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)

* GB/T 29307-2012 電動(dòng)汽車電機(jī)系統(tǒng)可靠性試驗(yàn)方法

* GB/T 18655-2018 電動(dòng)汽車電機(jī)系統(tǒng)電磁兼容試驗(yàn)方法

* GB/T 28046-2011 道路車輛電氣及電子設(shè)備的環(huán)境條件和試驗(yàn)

* QC/T 413-2002 汽車電氣設(shè)備基本技術(shù)條件

* QC/T 893-2011 電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)故障分類及判斷

* QC/T 896-2011 電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)接口

* QC/T 1068-2017 電動(dòng)汽車用異步驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)

* QC/T 1069-2017 電動(dòng)汽車用永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)

* QC/T 1022-2015 純電動(dòng)乘用車用減速器總成技術(shù)條件

* QC/T 1086-2017 電動(dòng)汽車用增程器技術(shù)條件

* QC/T 926-2013 輕型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車（ISG型）用動(dòng)力單元可靠性試驗(yàn)方法

……

測(cè)試設(shè)備：

單電機(jī)測(cè)功機(jī)、兩軸電驅(qū)總成臺(tái)架、三電機(jī)總成試驗(yàn)臺(tái)架、電機(jī)對(duì)拖耐久臺(tái)、電機(jī)控制器測(cè)試系統(tǒng)、環(huán)境適應(yīng)性主要設(shè)備如三綜合振動(dòng)臺(tái)、快速溫變箱、溫度沖擊箱、鹽霧腐蝕箱、恒溫恒濕箱、防塵試驗(yàn)箱、防水試驗(yàn)箱、冰水沖擊試驗(yàn)機(jī)等……

部分設(shè)備圖片：

兩軸電驅(qū)總成臺(tái)架